Почти на грани возможного, служат людям в Заполярье большие часы российского производителя, под торговой маркой "БигКлок". Это и понятно, местом их службы является самый северный крупный город России - Норильск (население около 230 тыс. человек), расположенный на 300 километров выше Полярного круга и в 3500 км от Москвы. Мы не первый раз отправляем наши изделия в районы крайнего севера, но здесь ответственность вырастает многократно. Сообщение с г. Норильск в основном самолетами, кроме короткого времени в летний сезон - когда можно добраться пароходом. 9 месяцев в году - температура отрицательная и может опускаться до -60 С°, скорость ветра достигает 150 км/ч.

Диаметр вокзальных часов составил 1200мм. На белом циферблате разместились черные объемные часовые знаки в римском начертании. Минутным знакам досталось меньше уважения - их изобразили в виде объемных черточек. Фигурные стрелки с прорезью посредине, удачно дополняют идею дизайнера и придают им особый шарм. Обечайка, по просьбе Заказчика, имеет защитно-декоративное порошковое покрытие коричнево-серого цвета по RAL 7013. Эти незначительные для нас по габаритам, большие часы, незаметно и скромно несут в себе ряд новых достижений часовой компании в части их конструктивной реализации и применения новейших технологий изготовления. Так окончательно и уже бесповоротно, в состав вторичных часов вошла и заняла свое законное место - монтажная панель. Это был очередной прорыв в технологии крепления больших часов. 

4-е опорные точки на монтажной панели, предварительно закрепленной на опорной стене, обеспечивают легкость и точность установки вокзальных часов. Эта технология крепления больших часов получила свое собственное имя, как -  SК 03. Часовой механизм для изделий с такими габаритами взят типа БК-ЧМ-02. Это серийный узел изготавливается часовой компанией с 2010 года.

В 2013 и 2014 годах прошел небольшой рестайлинг, с целью улучшения дизайна и расширения допустимого диапазона температур применения. Учитывая специфику климатических условий, и то что наши изделия выпускаются в климатическом исполнении УХЛ4, в данном проекте применен электро-подогрев часового механизма. Система доступа к часовому механизму использована SKM 3, как уже себя утвердившая в наших проектах, с конца 2013 года. Она предполагает применение переходной стыковочной панели и позволяет легко и просто добраться до часового механизма в случае необходимости.  

Отдавая дань такому природному явлению в Норильске как "полярная ночь" и необходимости круглосуточно пользоваться хронометрическим прибором времени, в наших вокзальных часах применена мощнейшая светодиодная подсветка циферблата, выполненная по технологии "Bigillumination". Управление вторичными часами осуществляет надежная часовая станция БК-ЧС-GPS-2К, корректирующая свой ход от навигационных спутников GPS/ГЛОНАСС. 

Теперь в Заполярье будет надежный часовой форпост.

И служить ему долго!

Вернуться назад